Пункт назначения: Поезд 13 (2024) смотреть онлайн
В Индонезии есть новый курорт мечты на берегу океана. Чтобы туристы могли быстро и красиво туда добираться, решили проложить железную дорогу прямо через старый тропический лес. Место невероятно красивое, но местные жители сразу предупреждали: лес этот священный, там живут духи, и тревожить их нельзя.
Строители не послушали. Бульдозеры вошли в чащу, вырубили огромную просеку, взорвали скалы. Вскоре начали происходить странные вещи. Ночью техника глохла без причины, рабочие слышали шёпот в листве, а потом трое человек просто исчезли. Остальные в панике сбежали с объекта. Руководство сказало, что это несчастные случаи, наняло новых людей и довело стройку до конца.
Через пару месяцев всё было готово. По новой дороге пустили первый туристический поезд, красивый, белоснежный, всего пять вагонов. На борту счастливые пассажиры, журналисты, важные гости. Маршрут проложили так, что состав должен пройти через пять старинных тоннелей, вырубленных ещё в колониальные времена.
Поезд тронулся под праздничные салюты и улыбки. Первый тоннель прошли нормально, все аплодировали видам за окном. А когда выехали на свет, проводники пошли считать людей и вдруг побледнели. Пятый вагон пропал. Совсем. Ни на радарах, ни на видео, ни на глазах у машиниста. Будто его вырезали из состава.
Пассажиры сначала решили, что это рекламный трюк. Потом началась паника. Поезд остановили, вызвали спасателей, полицию, военных. Искали целый день. Никаких обломков, никаких следов. Только на насыпи нашли одинокий билет из пятого вагона, весь в странных чёрных пятнах, похожих на смолу.
С тех пор по этой дороге больше никто не ездит. Местные говорят, что лесные демоны взяли своё. Они не убивают всех подряд, только забирают ровно столько, сколько им причитается за порушенное святилище. И теперь каждый год в день открытия маршрута люди слышат вдалеке гудок поезда, который идёт через пять тоннелей, но обратно выходит только с четырьмя вагонами.
Говорят, если очень внимательно приглядеться ночью к просеке, можно увидеть мелькание белого состава в джунглях. И лучше сразу отводить взгляд, потому что те, кто смотрел слишком долго, потом покупали билет именно на пятый вагон. И больше их никто не видел.
Строители не послушали. Бульдозеры вошли в чащу, вырубили огромную просеку, взорвали скалы. Вскоре начали происходить странные вещи. Ночью техника глохла без причины, рабочие слышали шёпот в листве, а потом трое человек просто исчезли. Остальные в панике сбежали с объекта. Руководство сказало, что это несчастные случаи, наняло новых людей и довело стройку до конца.
Через пару месяцев всё было готово. По новой дороге пустили первый туристический поезд, красивый, белоснежный, всего пять вагонов. На борту счастливые пассажиры, журналисты, важные гости. Маршрут проложили так, что состав должен пройти через пять старинных тоннелей, вырубленных ещё в колониальные времена.
Поезд тронулся под праздничные салюты и улыбки. Первый тоннель прошли нормально, все аплодировали видам за окном. А когда выехали на свет, проводники пошли считать людей и вдруг побледнели. Пятый вагон пропал. Совсем. Ни на радарах, ни на видео, ни на глазах у машиниста. Будто его вырезали из состава.
Пассажиры сначала решили, что это рекламный трюк. Потом началась паника. Поезд остановили, вызвали спасателей, полицию, военных. Искали целый день. Никаких обломков, никаких следов. Только на насыпи нашли одинокий билет из пятого вагона, весь в странных чёрных пятнах, похожих на смолу.
С тех пор по этой дороге больше никто не ездит. Местные говорят, что лесные демоны взяли своё. Они не убивают всех подряд, только забирают ровно столько, сколько им причитается за порушенное святилище. И теперь каждый год в день открытия маршрута люди слышат вдалеке гудок поезда, который идёт через пять тоннелей, но обратно выходит только с четырьмя вагонами.
Говорят, если очень внимательно приглядеться ночью к просеке, можно увидеть мелькание белого состава в джунглях. И лучше сразу отводить взгляд, потому что те, кто смотрел слишком долго, потом покупали билет именно на пятый вагон. И больше их никто не видел.
Читать далее...
Всего отзывов
0